Хургада состоит из трех частей: старого города Эль-Дахар (El Dahar), нового города Саккала (Sakkala) и отелей, протянувшихся с юга на север далеко за пределы города. Сейчас на курорте около 200 отелей, и каждый месяц строятся еще два-три.
Здесь круглый год  солнце, бесконечные пляжи на фоне пустынных гор, удобный для серфинга ветер и чистые голубые лагуны для подводного плавания.

Клубника  дыни шиша и маршрутки почти даром B)

  Трасса Москва-Санкт-Петербург. Москвичи рассосались где-то за Клином. До Великого Новгорода  дорога слегка шероховатая, да и то местами ( от Торжка   и до Крестцов). Попадаются Триноги там где есть разделительное заграждение, к которому они крепятся.
  Ближе к  Великому Новгороду стало  встречаться больше питерских номеров. Всего-то 200 км между городами.



Сам Великий Новгород мне запомнился очень опрятным, уютным и  симпатичным городом. Ему в эти выходные исполнилось 1150 лет, а так же проводились Ганзейские Дни. Есть река Волхов делящая город на две половины.
Ну и ещё тут продаётся очень вкусное  сливочное мороженое со сгущёнкой в стаканчике и стилизованной упаковке -  стоит 5 рублей с копейками.

От центра города, кое-как, распросами выехал на шоссе до Ильмень Озера.
Дорога шикарная  - 20 км пролетаешь стрелой.


Подъехал к Ильмень Озеру через одноименный посёлок. Тут добротные частные  дома в два этажа и чистые улицы с зеленью.Пляжа как такового нет, но есть несколько   песчаных пяточков под  деревьями. Тут же и заночевал.
С утра заход в Ильмень  и на солнышко  -  красота.



фото тут
Видео тут

09.03.2009
Паром, пришвартовавшийся у берегов эстонской столицы ещё в 8-го вечером (2.5 часа ходу Хельсинки-Таллин), послужил плавучим отелем на ночь. И хотя дешёвых билетов не оставалось, с завтраком вышло , как недорогой номер в Хельсинки).
 Обратно правда без каюты  2.5 часа на борту - в распоряжении две палубы с ресторанами, кафе и  магазином + немного скамеек и кресел, панорамный вид на Балтику.

Эстонский берег встретил промозглым ветром и снегопадом. Вещи оставил в ручной камере хранения на том же портовом терминале, стоило это 20 эстонских крон ( не дорого в общем - ведь считаются десять к одному). Кроны которые я снял мне по большому счёту не понадобились, но как сувенир я несколько банкнот оставил, остальное обменял в евро перед отбытием в Хельсинки.



От терминала до Старого Города (Vanna Tallinn) рукой подать. Сам город действительно старый и  есть на что посмотреть.
Поражает количество вывесок  и фантазия с которой подошли к ним.Таллин вообще богат памятниками архитектуры почти на каждом доме и за пределами Старого города есть  метка  о культурной значимости здания.Красота требует ухода, и по мере сил они стараются -  но местами там конечно караул и как правило вывеска "for Sale".А так конечно старина неплохо уживается с новым.
Город довольно суетной, русскоязычный, с привычными ценами . Здесь тоже есть трамвай и wi-fi, НО много машин и шума. А ещё пробиваются ростки Запада.



Вообще Таллин на самом деле больше, чем кажется.
Фото Таллинн - вот тут

08.03.2009
Утром сдал номер и прямиком на автовокзал. Поскольку в Хельсинки вообще мало авто,а транспорта   почти всегда на половину пуст, то и автовокзал место спокойное - без очередей.Ворота эти отличная штука - все пронумерованы с электронными табло - автобусы все по расписанию - всё предельно просто.Вот только водители на внутренних рейсах по английски не бум-бум. Но я за ранее смотрел примерные цены по внутреннему автосообщению Суоми.
Поэтому достаточно назвать пункт назначения, и отдать денежку. Взамен билет. Цена проезда Хельсинки- Порвоо (или обратно)- 10.30 евро. Место любое можно выбрать. Мой автобус шёл с пятью пассажирами. Дороги в Суоми без нареканий и почти пустые.


Добрался до Порвоо. Городок стоит на холмах и зимой тут скользкие дороги - просто наледь. Гранитная крошка, которой  всегда посыпаны тротуары, тут почему-то в дефиците вдруг оказалась - хотя она не особо помогла бы.Чтобы напрасно не лазать по этим ледяным горкам, можно спуститься к набережной и пройтись вдоль старых амбарчиков (переделанных в кафе) - по замёрзшей речке.

Порвоо оставил приятное впечатление.
Фото Порвоо - тут
Видео Порвоо -тут    и  тута

06.03.2009
Автобус пришёл на  пустой автовокзал Кампи. Нужно перевести часы.
 Хельсинки пуст ещё. Плохо помню ,что и где - бродил просто так  пару часов.
Для начала  купил туристический проездной (3е суток =12 евро), хотя, к слову,на трамвае (самый удобный транспорт в городе) можно и без него ездить, по причине отсутствия  турникетов  (которые стоят, по моему, только в порту на паромном сообщении).Трамваев  есть два вида - поновее и классика, что называется - разницы особой не выявлено. Ходят оба строго по расписанию.



Так вот,билет этот можно купить в пункте туриста (один есть на вокзале, другой  напротив Сенатской площади (временно). Где ответят  на все вопросы и покажут как добраться до гостиницы. Я бронировал номер в AVA - от центра на трамвае 7A (B) минут 10. Район опрятный и сам отель приятный.Завтраки брал в отеле за +6 евро - буфет. Вот к примеру Макдональдс стоит 4.5 евро!!! за пару бургеров и картошечку, чуть дешевле будет HESBURGER (им я воспользовался уже  в Таллине).
Обед  за 9.5 евро в буфете RAX -  ешь и пей сколько влезет. Выбор нормальный, альтернативы не нашлось.

                                                         

В Хельсинки было сухо и свежо. Погода не подкачала.
Перед отходом в Таллин, съездил на полдня в Порвоо (второй по старшинству город во всей Суоми).
Фото Хельсинки - тут.
Видео  Трамвая  Хельсинки тут

05.03.2009
Питер был запланирован как транзитная точка по пути на границу и обратно, но занял целых 2 дня.
Впрочем, приятно просто прогуляться по знакомым местам и побывать там, куда в прошлый раз не удалось попасть.



Перекусить всегда можно в нормальном буфете, который редко бывает забит до отказа и цены нормальные (выгоднее есть там, даже если сравнить цены с фастфудом ) - место "Фрикадельки", как обычно - набережная канала Грибоедова откуда и рукой подать до всех артефактов.



Вечером на автобус Finnord и в Суоми (ночные автобусные переезды - это в последний раз%)
Фото Питер - тут

</div>